0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

İran, ABD Deniz Ambargosuna Karşı Ticaret Rotalarını Değiştiriyor: Kuzey-Güney Koridoru Öne Çıkıyor

Amerika Birleşik Devletleri’nin deniz yolları üzerindeki baskısına karşı strateji geliştiren İran, ticaretini korumak için kara ve demiryolu koridorlarına yöneliyor. Uzmanlar, yıllardır süregelen yaptırımlara karşı deneyim kazanan ülkenin, deniz ambargosunu aşmak adına alternatif güzergahları daha aktif kullanacağını belirtiyor.

Lojistik Stratejisinde Dönüşüm: Ticaretin %40’ı Karaya Kayabilir

İranlı yetkili İtimadi, deniz yoluyla kurulan ablukayı kırmak için lojistik ağların çeşitlendirilmesi gerektiğini vurguladı. Mevcut ticaret hacminin %40’ının kara yollarına ve uluslararası koridorlara aktarılabileceğini ifade eden İtimadi, özellikle toplam transit geçişlerin yaklaşık %15’inin Kuzey-Güney Koridoru üzerinden gerçekleştirilmesinin hedeflendiğini açıkladı. Bu hamle, İran’ın dış ticaretini deniz bağımlılığından kurtarmayı amaçlıyor.

Deniz Taşımacılığındaki Hakimiyet ve Yeni Alternatifler

İran Yol ve Şehircilik Bakanlığı verilerine göre, ülkenin dış ticaret operasyonlarının %90’ından fazlası deniz yoluyla yürütülüyor. Bu durum, olası bir deniz ambargosunu ülke ekonomisi için kritik bir risk haline getiriyor. Bu riski minimize etmek isteyen Tahran yönetimi, bölgesel lojistik anlaşmalarına ve kara yolu bağlantılarına yatırım yapmaya odaklanmış durumda.

Uluslararası Kuzey-Güney Ulaştırma Koridoru’nun Stratejik Önemi

Temelleri 2000 yılında Rusya, İran ve Hindistan arasında atılan Uluslararası Kuzey-Güney Ulaştırma Koridoru, günümüzde Türkiye ve Azerbaycan’ın da dahil olduğu 13 ülkelik dev bir yapıya dönüştü. Proje, Hindistan’dan yola çıkan yüklerin Rusya ve Avrupa’ya ulaştırılmasında hem süreyi kısaltmayı hem de maliyetleri düşürmeyi hedefliyor. Küresel lojistik dengelerini değiştiren bu koridor, İran için Batı’nın uyguladığı ekonomik kısıtlamalara karşı en güçlü lojistik kalkanlardan biri olarak değerlendiriliyor.