FİNANS

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Orta Doğu’da tırmanan askeri tansiyon, küresel enerji koridorlarını doğrudan hedef almaya başladı. ABD Merkez Komutanlığı (CENTCOM), 5 Eylül tarihinde icra ettiği askeri harekât kapsamında İran donanması ve ticaret ağıyla bağlantılı üç ham petrol tankerinin vurularak saf dışı bırakıldığını duyurdu.

Söz konusu operasyonun, İran Devrim Muhafızları Ordusu’nun bölgede devriye gezen bir Amerikan uçak gemisi ile güdümlü füze destroyerini hedef alan balistik füze saldırılarına misilleme olarak gerçekleştirildiği aktarıldı. Açıklamada, ABD unsurlarının saldırılardan kaçınmayı başardığı ve herhangi bir personel kaybı ya da hasar meydana gelmediği vurgulandı.

Hedef Alınan İran Tankerleri ve Sahadaki Son Durum

CENTCOM tarafından paylaşılan harekât ayrıntılarına göre, İran’ın ham petrol ihracatında ana merkez olan Hark Adası açıklarında seyreden M/T Downy ile Cask Limanı civarındaki M/T Stark 1 isimli gemiler isabet alarak hareket kabiliyetini kaybetti.

Umman Körfezi’nde bulunan ve mürettebatı tarafından tahliye edildiği belirlenen yüksüz durumdaki M/T Kylo (Noxen) adlı tanker de hava unsurlarınca hedef alınarak kullanılamaz hale getirildi. Bölgenin en stratejik aktarma noktası olan Hark Petrol Terminali’nin fiziksel zarar gördüğüne veya ham petrol sevkiyatının tamamen durduğuna dair doğrulanmış bir bilgi ise henüz bulunmuyor.

Küresel Petrol Piyasalarında Jeopolitik Risk Fiyatlaması

Harekâtın hafta sonuna denk gelmesi sebebiyle tankerlere yönelik saldırının küresel petrol varil fiyatlarına anlık yansıması henüz grafiğe yansımadı. Ancak çatışma öncesinde cuma günü piyasalar sert yükseliş sinyalleri vermişti. Brent petrol haftalık kapanışını yüzde 7,6 primle 96,28 dolardan tamamlarken, Batı Teksas tipi ham petrol (WTI) yaklaşık yüzde 10 yükselerek 91,48 dolara tırmandı.

Pazar gecesi Asya seansıyla başlayacak olan yeni haftanın ilk işlemlerinde, Hürmüz hattındaki jeopolitik risk priminin petrol fiyatlarını daha yukarı taşıyıp taşımayacağı uluslararası analistler tarafından dikkatle takip ediliyor.

Hürmüz Boğazı’nda Deniz Trafiği Durma Noktasına Geldi

Petrol ticaretinin ana arteri konumundaki Hürmüz Boğazı’nda güvenlik kaygıları sevkiyatları sekteye uğrattı. Kpler veri platformunun analizlerine göre, normal şartlarda günlük ortalama 15 emtia gemisinin geçiş yaptığı kritik boğazdan perşembe günü yalnızca 4 gemi geçebildi.

Denizcilik şirketlerinin bölgedeki güvenlik tehdidi nedeniyle rotalarını Ümit Burnu gibi alternatif hatlara kaydırması veya seferleri ertelemesi, küresel taşımacılık maliyetlerini ve petrol üzerindeki yukarı yönlü baskıyı tetikleyen temel faktörler arasında görülüyor.

Türkiye Piyasaları Pazartesi Açılışına Odaklandı

Körfez’deki askeri tırmanış Türkiye ekonomisini yalnızca varil başına petrol maliyeti açısından etkilemiyor. Çatışma riskinin yükselmesi, tanker navlun ücretleri ile denizcilik savaş riski sigorta primlerini tırmandırarak enerji ithalat maliyetini doğrudan artırıyor.

Ham petrol fiyatlarında yaşanabilecek kalıcı bir sıçramanın; akaryakıt pompa fiyatları başta olmak üzere ulaştırma, lojistik, havacılık ve petrokimya sektörleri üzerinde zincirleme maliyet artışlarına yol açması bekleniyor. Bu doğrultuda, pazartesi sabahı piyasaların açılmasıyla petrolün vereceği ilk reaksiyon, Türkiye’deki iç pazar akaryakıt dinamikleri açısından belirleyici olacak.