

Çinli otomotiv devi Dongfeng çatısı altında faaliyet gösteren Voyah, Türkiye pazarındaki stratejisini kökten değiştiriyor. Daha önce Marcar distribütörlüğü ile ülkeye adım atmaya çalışan ancak mevzuat engelleriyle karşılaşan marka, şimdi yerli üretim seçeneğini masaya yatırarak kalıcı ve güçlü bir giriş yapmayı hedefliyor.
Voyah, resmi sosyal medya hesapları üzerinden Türkiye pazarına yönelik heyecan verici bir mesaj yayımladı. Paylaşımda, “Beklemenize değecek bir menzil şampiyonu geliyor. Voyah Free REV 318, yerli üretimi planlanan hibrit aracımız Türkiye’de yola çıkmaya hazırlanıyor. Türkiye’deki Çin heyetiyle teknik çalışmalarımız devam ediyor. Takvim netleşiyor, detaylar yakında. Bizden haber bekleyin” ifadelerine yer verildi. Bu açıklama, markanın Türkiye’ye verdiği önemi ve iddialı hedeflerini gözler önüne serdi.

Markanın açıklamalarında, özellikle Voyah Free modelinin Türkiye’de üretilme potansiyeline dikkat çekilerek, pazar stratejisinin uzun vadeli ve kalıcı bir varlık üzerine kurulu olduğu vurgulandı. Yerli üretim alternatifi, bu kapsamda aktif olarak değerlendirilen ve üzerinde titizlikle durulan bir seçenek olarak öne çıkıyor. Yakın zamanda Türkiye yollarına çıkması beklenen Voyah Free REV 318 hibrit modeli için somut adımların atılması planlanıyor. Türkiye’de bulunan Çinli teknik heyet, fizibilite çalışmalarını aralıksız sürdürürken, tüm detayların önümüzdeki günlerde netleşmesi bekleniyor.
Yerli üretimi gündemde olan Voyah Free REV 318, menzil uzatıcı hibrit (EREV) teknolojisiyle fark yaratıyor. Bu yenilikçi modelde, bataryayı şarj etmekle görevli, 150 beygir gücünde 1.5 litrelik verimli bir benzinli motor bulunuyor. Aracın tekerleklerine gücü ise 268 beygir ve etkileyici 410 Nm tork üreten elektrik motoru aktarıyor. Bu kombinasyon, hem performans hem de verimlilik açısından iddialı bir sürüş deneyimi vadediyor.

43 kWsa kapasiteli bataryası sayesinde Voyah Free REV 318, Çin’deki CLTC standartlarına göre 318 kilometreye kadar tamamen elektrikli sürüş menzili sunuyor. Bu rakam, aracı Çin pazarındaki en uzun elektrikli menzile sahip EREV modellerinden biri yapıyor. Aracın toplam menzili ise yaklaşık 1.428 kilometre gibi çarpıcı bir seviyeye ulaşarak uzun yolculuklarda dahi kesintisiz bir sürüş imkanı sağlıyor.
Modelin Çin pazarındaki başlangıç fiyatı yaklaşık 31 bin 550 dolar seviyesinde bulunuyor. Türkiye’de hayata geçirilmesi planlanan yerli üretimin, bu fiyatlandırma üzerinde nasıl bir etki yaratacağı ve aracın Türk tüketicisi için ne kadar erişilebilir olacağı ise önümüzdeki süreçte netlik kazanacak. Yerli üretimin, rekabetçi bir fiyat etiketi sunma potansiyeli bulunuyor.
EKONOMİ
2 saat önceEKONOMİ
12 saat önceGÜNDEM
13 saat önceEKONOMİ
14 saat önceEKONOMİ
16 saat önceSPOR
16 saat önceSPOR
16 saat önce
1
Mattia Ahmet Minguzzi Davasında Dikkat Çeken Gelişmeler
941 kez okundu
2
Yüzyılın Konut Projesi’nde başvurular bitiyor, kura aşamasına geçilecek
537 kez okundu
3
Altının gramı 2 bin 536 liradan işlem görüyor
511 kez okundu
4
Sigaraya bir zam daha geliyor! Fiyatlar en az 5 TL artacak
494 kez okundu
5
Son seçim anketinde çarpıcı sonuç! CHP ile AK Parti arasındaki fark ilk kez bu kadar açıldı
458 kez okundu