Trafikte yeni dönem! Vatandaşın yaka silktiği adaletsizlik ortadan kalkıyor

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Zorunlu Trafik Sigortasında Yeni Dönem: Primler Daha Adil Hale Geliyor!

Zorunlu trafik sigortası primlerinde uzun süredir devam eden adaletsizliklere son verecek kapsamlı bir düzenleme yolda. 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek bu değişiklikler, yaklaşık 1.2 milyon riskli sürücünün yol açtığı maliyetin, 22 milyon iyi sürücünün poliçelerine yansımasını engelleyerek sistemi daha şeffaf ve adil kılmayı hedefliyor. Yeni yapı, trafik kurallarına uyan ve kazaya karışmayan sürücüleri ödüllendirirken, yüksek risk profiline sahip kişileri ise daha yüksek sigorta primleriyle karşı karşıya bırakacak.

Yeni Araç Alımında Hasarsızlık Avantajı Korunacak

Mevcut trafik sigortası sisteminde, eski aracını satmadan yeni bir taşıt alan sürücüler, önceki yıllardaki hasarsızlık indirimlerine rağmen poliçelerini genellikle 4. basamaktan başlatmak zorunda kalıyordu. Bu durum, kusursuz sürücüler için haksız bir prim artışı anlamına gelirken, sıkça kaza yapan sürücülere dolaylı yoldan avantaj sağlıyordu. Yeni düzenlemeyle bu mağduriyet gideriliyor. 2026’dan sonra yeni araç alımında ilk sigorta yine 4. basamaktan düzenlense de, sürücünün bir yıl içinde eski aracını satması durumunda, poliçe yenileme döneminde eski hasarsızlık basamağına geri dönme hakkı tanınacak.

Erken Yenileme İstismarı Sona Eriyor

Sabah’ta yer alan habere göre, trafik sigortası poliçesini vadesinden önce yenileyen sürücüler, yeni poliçe yürürlüğe girmeden önce karıştıkları kazaları bir sonraki yenileme dönemine yansıtmıyordu. 1 Ocak 2026 itibarıyla bu uygulama sona erecek. Artık, erken yenileme yapan bir sürücünün yeni poliçesi aktifleşmeden önce yaşadığı bir kaza, sonraki yenilemede dikkate alınacak; sürücünün hasarsızlık basamağı düşürülerek primlerinde artışa gidilecek. Bu adım, sistemdeki önemli bir boşluğu kapatarak adaleti pekiştirecek.

Bireysel Araç Sayısına Sınır Geliyor

Yeni trafik sigortası düzenlemesinin dikkat çeken bir diğer maddesi ise, şahıslar adına kayıtlı araç sayısına getirilen sınırlama oldu. Bireyler için kayıtlı araç sayısı beşe düşürülecek. Beşinci araçtan sonra, yani altıncı ve daha fazla araç için sahipleri tüzel kişi olarak değerlendirilecek ve trafik sigortası primleri, ticari tarifeden hesaplanarak daha yüksek meblağlara ulaşacak. Bu adımla, bireysel kullanım ile ticari kullanım arasındaki ayrımın netleştirilmesi ve suistimallerin önüne geçilmesi amaçlanıyor.

Hedef: Daha Şeffaf ve Sürdürülebilir Bir Trafik Sigortası Sistemi

Hayata geçecek bu değişikliklerle, sürücülerin risk profili çok daha doğru ve güncel bir şekilde primlere yansıtılacak. Böylece, uzun yıllardır hasarsız bir sürüş deneyimi sunan iyi sürücüler korunacak ve ödüllendirilecek. Aynı zamanda, sık sık kazaya karışan ve risk oluşturan sürücüler için caydırıcı bir mali yapı oluşturularak, trafik güvenliğinin artırılmasına ve sigorta sisteminin sürdürülebilirliğine katkı sağlanacak.