Manisa’nın Yunusemre ilçesine bağlı Akgedik bölgesinde, Çinli otomotiv devi BYD için ayrılan ve yaklaşık 1,6 milyon metrekarelik devasa bir alanı kapsayan arazide gözle görülür bir hareketlilik yaşanmıyor. Şantiye kurulumu, temel kazısı veya dikey bir inşaat faaliyetinin başlamaması, bölgedeki 1 milyar dolarlık beklenen yatırımın geleceği hakkında soru işaretleri yaratıyor.
2024 yılında imzalanan anlaşma ile BYD, Manisa’da 1 milyar dolarlık bir yatırımla elektrikli ve şarj edilebilir hibrit otomobil fabrikası ile Ar-Ge merkezi kurmayı taahhüt etmişti. Bu stratejik yatırımın, yıllık 150 bin araç üretim kapasitesiyle yaklaşık 5 bin kişiye doğrudan istihdam sağlaması ve 2026 yılı sonuna kadar tamamlanarak Avrupa pazarı için önemli bir ihracat üssü haline gelmesi hedefleniyordu.
İşte BYD’ye tahsis edilen arazi
Türkiye otomotiv sektöründe son yılların en büyük yatırım hamlelerinden biri olarak görülen BYD Manisa fabrikası projesi hakkında bomba bir iddia gündeme oturdu. 2024 Temmuz’unda büyük bir lansmanla duyurulan ve devletin stratejik teşvik paketiyle desteklenen projenin iptal edildiği öne sürüldü. Manisa Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma ve Çevre Derneği Başkanı Ali Suat Ertosun, güvenilir kaynaklara dayandırdığı açıklamasında, Çinli devin Manisa’daki tesisten vazgeçtiğini ve kararın Şubat veya Mart 2026 döneminde kamuoyuna duyurulmasının beklendiğini dile getirdi.
Ali Suat Ertosun
Siyasi iktidarın ve bazı yetkililerin yatırımın hayata geçeceğine dair söylemlerini hatırlatan Ertosun, güvenilir kaynaklar ve edindiği kulis bilgilerine göre Çinli şirketin Manisa yatırımından vazgeçtiğini savundu. Ertosun, açıklamasında şu kritik noktalara değindi:
“Siyasi iktidar ve görevliler BYD yatırımının gerçekleşeceğini söylüyorlar. Biz ise güvenilir kaynaklardan aldığımız bilgilere ve kulis haberlerine göre bu yatırımın olmayacağını iddia ediyoruz. Çinlilerin projeden vazgeçtiğini düşünüyoruz. Çin’le aramızdaki 41 milyar dolarlık cari açık göz önüne alındığında, bu denli büyük tavizlerin verilmesi sorgulanmalıdır. Manisa’daki üst düzey bazı yetkililerle yaptığım görüşmelerde, bu yatırımın gerçekleşmeyeceği ve Şubat-Mart aylarında açıklama yapılacağı ifade edildi. Manisa’nın en verimli tarım alanı olan Karaali’nin bu proje için tahsis edilmesi, vicdanları sızlatıyor. 2026’da faaliyete geçmesi beklenen fabrikada henüz tek çivi bile çakılmadı. Vadedilen 12 bin kişilik istihdamın ve kaç bin Çinlinin bölgeye geleceğinin belirsizliği endişe yaratıyor. Ayrıca, Organize Sanayi Bölgeleri’nin (OSB) bugüne kadar işçilere lojman yapmamışken, BYD yatırımının ardından 2024’te yönetmelik değiştirilerek lojman yapma kararı alması ve ilk uygulamanın Manisa’da başlaması dikkat çekicidir. Bu durum, ‘Çinliler için mi yapılıyor?’ sorusunu akla getiriyor. Manisa yapıyor da, Antep, Antalya veya Sakarya neden yapmıyor? Bu konuların detaylıca irdelenmesi gerekmektedir.”
Toplantıda ayrıca, BYD fabrikasının kurulacağı saha için yapılması planlanan elektronik altyapı ihalesinin de iptal edildiği öne sürüldü. Bu iddia, yatırımın iptal edildiği yönündeki söylentileri güçlendiren önemli bir detay olarak değerlendiriliyor.
EKONOMİ
14 dakika önceGÜNDEM
2 saat önceSPOR
2 saat önceGÜNDEM
3 saat önceEKONOMİ
3 saat önceEKONOMİ
3 saat önceSPOR
3 saat önce
1
Mattia Ahmet Minguzzi Davasında Dikkat Çeken Gelişmeler
942 kez okundu
2
Yüzyılın Konut Projesi’nde başvurular bitiyor, kura aşamasına geçilecek
537 kez okundu
3
Altının gramı 2 bin 536 liradan işlem görüyor
513 kez okundu
4
Sigaraya bir zam daha geliyor! Fiyatlar en az 5 TL artacak
494 kez okundu
5
Son seçim anketinde çarpıcı sonuç! CHP ile AK Parti arasındaki fark ilk kez bu kadar açıldı
458 kez okundu