Ulaştırma ve altyapıya 2025 yılında 482 milyar liralık yatırım yapılacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonunda 2025 yılı bütçesini sunarak, 2024'te 28 ilde toplam 112 milyar TL'lik 50 projeyi tamamladıklarını ve vatandaşların hizmetine sunduklarını açıkladı. 2025 yatırım tekliflerinin ise önceki yıla göre %26,9 artışla 482 milyar TL olduğunu belirtti.

Bakan, Bakanlığın 17 genel müdürlük ve 10 başkanlıktan oluşan yapısıyla, 131 bin Bakanlık personeli ve 2 bin 3 şantiyede çalışanlarıyla toplamda 223 bin kişiye istihdam sağladıklarını vurguladı. Saat 11.00'da başlayan komisyon sunumunda, Bakanlığın mevcut ve gelecek projelerini detaylı olarak anlattı.

Uraloğlu, Türkiye'nin stratejik konumundan elde edilen faydaları ve 2002-2024 yılları arasında gerçekleştirilen yatırımların bugünkü değerinin 280,6 milyar dolar olduğunu açıkladı. Demiryolu yatırımlarının proje payının 2013'te %33 iken, 2024'te %55'e yükseldiğini belirtti. 2 bin 667 projeye 2 trilyon 295 milyar TL yatırım yapılacağını duyurdu. 2024 yatırım ödeneğinin 351 milyar 379 milyon TL olduğunu ve bu yatırımların ülke kalkınmasına katkıda bulunduğunu sözlerine ekledi.

Hızlı trenlerin 92 milyon yolcu taşıdığını belirten Bakan, demiryolu hat uzunluğunu 2028'de 17 bin 287 kilometreye, 2053'te ise 28 bin 590 kilometreye çıkarmayı hedeflediklerini açıkladı. Ankara-Eskişehir-İstanbul, Ankara-Konya-Karaman ve Ankara-Sivas hatlarıyla 11 ili hızlı trenle buluşturduklarını hatırlattı.

Marmaray'ın 1,2 milyar yolcu tarafından kullanıldığını, Başkentray'ın günde 65 bin, İZBAN'ın 230 bin ve GAZİRAY'ın 7 bin yolcuya hizmet verdiğini dile getirdi. Demiryolu taşımacılığında serbestleşmeyi sağladıklarını ve lojistik merkezi sayısını 12'den 25'e çıkarmayı hedeflediklerini ifade etti.

Devam eden hızlı tren projelerinden bahseden Bakan, Ankara-İzmir hızlı tren hattıyla seyahat süresinin 14 saatten 3,5 saate, Mersin-Adana-Osmaniye ve Gaziantep hattıyla 6,5 saatten 2 saat 15 dakikaya düşeceğini söyledi. Bandırma-Osmaneli hızlı tren hattının da aşamalı olarak hizmete gireceğini belirtti. Halkalı-Kapıkule hızlı tren hattıyla seyahat ve yük taşıma sürelerinin önemli ölçüde kısalacağını ve hat kapasitesinin 4 kat artacağını vurguladı.

Karayollarında bölünmüş yolların ülke yol ağının %43'ünü oluşturduğunu ve trafiğin %83'üne hizmet verdiğini açıkladı. Son 22 yılda 479 kilometre köprü ve viyadük, 717 kilometre tünel inşa edildiğini belirtti.

2035 hedeflerini paylaşan Bakan, akıllı ulaşım sistemleri için 20 bin 141 kilometre fiber optik ağ hedeflediklerini ve bu ağın 5 bin 141 kilometresinin otoyollarda olacağını açıkladı. Havacılık sektöründe Türkiye'nin Avrupa'da 3., dünyada 7. sıraya yükseldiğini, iç hat uçuş noktası sayısının 26'dan 58'e çıktığını ve 2025'te yurt içi uçuş frekanslarının %10 artacağını duyurdu. Uçuş ağının genişletildiğini, havayolu anlaşmaları yapılan ülke sayısının 81'den 175'e çıktığını ve 50 havalimanının karbon akreditasyonu sertifikası aldığını belirtti.

Denizcilik sektöründe Türk sahipli deniz ticaret filosunun dünyada 11. sırada olduğunu, 4 Türk limanının dünyanın en iyi 100 konteyner limanı arasında yer aldığını ve Boğaz geçişlerinden elde edilen yıllık gelirin 38 milyon dolardan 212 milyon dolara yükseldiğini açıkladı.

İnternet kullanım verilerine değinen Bakan, Türkiye'de günlük internet kullanım süresinin dünya ortalamasının %8 üzerinde olduğunu, güvenli internet hizmetinin 46 milyon aboneye ulaştığını ve Türkiye'nin Uluslararası Telekomünikasyon Birliği'nin Global Siber Güvenlik Endeksi'nde "Seviye 1: Rol Model Ülke" kategorisinde yer aldığını belirtti.

Türksat 6A uydusunun yıl sonuna kadar hizmete gireceğini ve uyduların kapsama alanının 5 milyar nüfusa ulaşacağını, Türkiye Kart projesinin genişletildiğini duyurarak sözlerini tamamladı.